ಸಂಕೋಚಕ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು

ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

      ಸಂಕೋಚಕದ ತಾಪಮಾನ-ಪ್ರೇರಿತ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣಗಳಿವೆ: ಶೀತಕದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಹಿಂತಿರುಗುವ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ರಕ್ಷಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ (ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ); ಹಿಂತಿರುಗುವ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ); ಸಂಕೋಚಕ, ಸಂಕೋಚಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ಪರಸ್ಪರ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ತಾಪಮಾನವು ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶೀತಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದ್ರವ ಸುತ್ತಿಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ; ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಹ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಧೂಳಿನ ಎಣ್ಣೆ ಇದ್ದರೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಇದು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಘನೀಕರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಘನೀಕರಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಕೋಚಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ); ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಂಕೋಚಕವು ತೈಲ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ತಾಪನ, ಶಾಖವನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ತಪ್ಪು ಶೀತಕವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೂ ಇದೆ, ಶೀತಕ ಪ್ರಕಾರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ತೈಲ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ, ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

      ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಕೋಚಕ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೀತಕ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅತಿಯಾದ ಶೀತಕ ಚಾರ್ಜ್ ದ್ರವ ಸುತ್ತಿಗೆ ವಿದ್ಯಮಾನ, ಸಂಕೋಚಕ ಸಂಕೋಚನ ತೊಂದರೆಗಳು, ಲೋಡ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆ (ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ) ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮೋಟಾರ್ ತಾಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತಾಪಮಾನದ ಏರಿಕೆಯೂ ಇರುತ್ತದೆ; ಪೈಪ್‌ಲೈನ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎರಡು ಪಟ್ಟು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಡಚಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಪೈಪ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಶೀತಕದ ಕೊರತೆ; ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆ; ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ; ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಭಾಗದ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ; ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ (ಕೊಳಕು ಅಡಚಣೆ, ಐಸ್ ಅಡಚಣೆ, ತೈಲ ಅಡಚಣೆ).