ಚಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಲುಷಿತ ಅಥವಾ ಆಮ್ಲೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸುವಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಇಂದು ನೀವು ಚಿಲ್ಲರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ವಿಧಾನದ ಬದಲಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ!
I. ತಯಾರಿ
1, ಕಡಿಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸ್ವಿಚ್, (ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಎರಡು ತಂತಿಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಬಹುದು) ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ (100%), ಕೋನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. (ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಚೇತರಿಕೆಯ ನಂತರ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ)
2 the ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಒತ್ತಿ ಅಥವಾ ಚಿಲ್ಲರ್ನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು 0.1 ಎಂಪಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಸಂಕೋಚಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಸ್ಥಗಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
1, ತೈಲ ಬಿಡುಗಡೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅನಿಲದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ತೈಲವು ಸಿಂಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ನೈರ್ಮಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬೇಗನೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸುವಾಗ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
2 Oil ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಒಣಗಿದ ಗಾಜ್ ಬಳಸಿ, ಗಾಜ್ ಕೊಳಕು ನಂತರ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕಿ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ದೊಡ್ಡ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಬದಲಿ
1, ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ 3 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅತಿಯಾದ ತೇವಾಂಶದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಯಲು ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ.
2 、 ಫಿಲ್ಟರ್ ಕ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಒಮ್ಮೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ.
ನಿರ್ವಾತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಿಲ್ಲರ್ ಸಂಕೋಚಕ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಕಡೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಕೋಚಕ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತೈಲ ಉಸಿರಾಡುವಿಕೆಯ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
ಬ್ಲೈಂಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ: ಕುರುಡು ಟ್ಯೂಬ್ಗಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ವಿ. ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲು 23 ℃ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಿಲ್ಲರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್/ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್, ಸ್ಕ್ರೂ ಚಿಲ್ಲರ್, ಓಪನ್ ಚಿಲ್ಲರ್, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಚಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಚಿಲ್ಲರ್ನ ರಚನೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಿಲ್ಲರ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಚಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -25-2024