ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ

1. ಅರೆ-ಹರ್ಮೆಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ತೈಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು -15 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅನಿಲ -ದ್ರವ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

2. ಸಂಕೋಚಕ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಬ್ಬರ್ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

3. ಘಟಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಳವಿರಬೇಕು, ಇದು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

4. ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಕವಾಟದ ಟೀ ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

5. ಘಟಕದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಬಣ್ಣವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಚನೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ

1. ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

2. ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಲೈಬ್ರರಿ ಬೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ನ ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು.

3. ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವವರನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಶೀತ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ರಂದ್ರವಾಗಿ ಸೀಲಾಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

4. ಸೀಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾದಾಗ, ನಂ.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1. ಸಂಕೋಚಕದ ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರಕಾರ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ನಡುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು 3 ಮೀಟರ್ ಮೀರಿದಾಗ, ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

2. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಹೀರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ 400 ಮಿ.ಮೀ.

3. ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕೊಳವೆಗಳ ವ್ಯಾಸವು ಯುನಿಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ದ್ರವ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

4. ಆವಿಯಾಗುವ ರೇಖೆಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಕೋಚಕದ ಹೀರುವ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ನ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಾರದು.

5. ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಸ್ಥಾನವು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಕಡೆಗೆ ಇಳಿಜಾರು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಅನಿಲವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲೋ ಅನ್ನು ದ್ರವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿಗೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದು ದ್ರವ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

6. ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ನ ಏರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯು-ಆಕಾರದ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಯವಾದ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೋಚಕದ ಕಡೆಗೆ ಇಳಿಜಾರು ಮಾಡಬೇಕು.

7. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಲಂಬವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದ್ರವ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.

8. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೊಳಕು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಂಕೋಚಕದ ರಿಟರ್ನ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

9. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸೋಡಿಯಂ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಿ, ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಒರೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.

10. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದನಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ 100 ಎಂಎಂ -200 ಎಂಎಂನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಕ್ಲಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

11. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಾರಜನಕ 1.8 ಎಂಪಿಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯು ಸಾರಜನಕ 1.2 ಎಂಪಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಜಂಟಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದ ತಂತಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

2. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

3. ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೆಸರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

4. ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.

5. ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.

6. ಪ್ರತಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಪಿವಿಸಿ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಅಂಟು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಟೇಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

7. ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕೊಠಡಿ ಒಣಗುತ್ತದೆ.

8. ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂತಿಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶವು 50%ಮೀರಬಾರದು.

9. ತಂತಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಘಟಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ತಂತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತಾಪಮಾನವು 4 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

10. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸೂರ್ಯ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ, ತಂತಿ ಚರ್ಮದ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಿಗಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸೋರಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಇಡೀ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ, ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕು.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣ ಡೀಬಗ್

1. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

2. ಸಂಕೋಚಕದ ಮೂರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

3. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣದ 70% -80% ಗೆ ಶೇಖರಣಾ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ, ತದನಂತರ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ.

5. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಸಂಕೋಚಕದ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಮೂರು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

. ತೈಲ ಕನ್ನಡಿಯ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಶಬ್ದವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.

7. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನ ಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಾಪಮಾನದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದ ತಂತಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

2. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

3. ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೆಸರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

4. ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.

5. ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಂತಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.

6. ಪ್ರತಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಪಿವಿಸಿ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಅಂಟು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಟೇಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

7. ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕೊಠಡಿ ಒಣಗುತ್ತದೆ.

8. ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂತಿಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶವು 50%ಮೀರಬಾರದು.

9. ತಂತಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಘಟಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ತಂತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತಾಪಮಾನವು 4 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

10. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸೂರ್ಯ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ, ತಂತಿ ಚರ್ಮದ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಿಗಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸೋರಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಇಡೀ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ, ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕು.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣ ಡೀಬಗ್

1. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

2. ಸಂಕೋಚಕದ ಮೂರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

3. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣದ 70% -80% ಗೆ ಶೇಖರಣಾ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ, ತದನಂತರ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ.

5. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಸಂಕೋಚಕದ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಮೂರು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

. ತೈಲ ಕನ್ನಡಿಯ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಶಬ್ದವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.

7. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನ ಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಾಪಮಾನದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಯಂತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳು

1. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ, ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ.

2. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಇದು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ತಿರುಗುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

4. ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ರ್ಯಾನ್‌ಕೇಸ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಲಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿ ಗಾಜಿನ ಸಮತಲ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.

5. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು.

6. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಂಕೋಚಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

7. ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ಸೂಚನಾ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎನರ್ಜಿ ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ, ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಹೀರುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 0.15-0.3 ಎಂಪಿಎ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕಾಗಿ, ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಹೀರುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 0.05 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. -0.15 ಎಂಪಿಎ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

8. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿಯುವ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘನೀಕರಣ (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ) ಮತ್ತು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ (ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್) ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.

9. ಶಕ್ತಿಯ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಕೈಯಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರವಾಹವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಯಬೇಕು.

10. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸಾರಗಳು, ತೈಲ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು. ಕಳಪೆ ರಿಲೇ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ವಾಟರ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ರಿಲೇ, ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ವಾಟರ್ ಘನೀಕರಿಸುವ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

11. ಇತರ ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೂಚನಾ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದ್ದರೆ, ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

12. ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯವೆಂದರೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಒಣಗಿಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು).

13. ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕಸ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಫ್ರೀಯಾನ್ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್‌ನ ನೀರಿನ ಅಂಶವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.