ಮಿಥ್ಯ 1: ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ ಅಲ್ಲ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಊಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ.
ಅನೇಕ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ದುರಸ್ತಿ ತಜ್ಞರು, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದವರು ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫ್ರೀಜರ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕ ತಿರುವು ಎಂದರೆ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ತೆರೆದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ.
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ತೆರೆದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಅನಿಲವಿಲ್ಲ - ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒತ್ತಡೀಕರಣ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿದೆ.
ಮಿಥ್ಯ 2: ಕೇವಲ 1 ಸಂಕೋಚಕ, ನಂತರ ಕೇವಲ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶೀತಕವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಲ್ಲ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಕೆಲವು ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಉಳಿದ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು "ಅಲ್ಲಿ" ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿದಾಗ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ರಿಸೀವರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಾಯಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಇರಬಾರದು.
ಮಿಥ್ಯ 3: ದೊಡ್ಡದಕ್ಕೆ ಸಂಕೋಚಕ, ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯಿತು!
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಫ್ರೀಜರ್ ರಿಪೇರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಿಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು, ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಂಡೆನ್ಸರ್, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ನಡುವೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು, ಫ್ರೀಯಾನ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಬೇಕು, ದೊಡ್ಡದಕ್ಕೆ ಸಂಕೋಚಕವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಸಂಕೋಚಕ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರುವುದಿಲ್ಲ; ಆದರೆ ಸಣ್ಣದಕ್ಕೆ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕವು ಹೆಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಮಿಥ್ಯ 4: ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ದ್ರವದಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೀರು ಇರಬೇಕು.
ಸಂಕೋಚಕ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಫೋಟದೊಂದಿಗೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಇವು ನೀರು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ; ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಓಹ್, ನಾವು ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ನಡುವೆ ಹೇಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತೇವೆ?
ಟಾರ್ಚ್ ಉರಿಯುವಾಗ ಗೊರಕೆ ಹೊಡೆಯುವ ಶಬ್ದ ಬಂದರೆ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಐಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ.
ಮಿಥ್ಯ 5: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ?
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಜನರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ರಿಪೇರಿ ಎಂದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಿಂತಿತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ವೆಲ್ಡ್ನ ಫಲಿತಾಂಶವು ಗೂಸ್ಬಂಪ್ಗಳಂತಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ದಪ್ಪ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಮಿಥ್ಯ ಆರು: ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಣ್ಣೆಯು ಫ್ರೀಯಾನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಣ್ಣೆಯು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ! ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯ ನಂತರ ಫ್ರೀಜರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತದೆ; ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗಾಳಿ ಒಣಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕಪ್ಪು ಧೂಳು ಒಣಗಿದ್ದರೆ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿರಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಎಣ್ಣೆಯ ಚುಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲದವರೆಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ತಿರುಗಬಹುದು!
ಮಿಥ್ಯ #7: ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸೇವನೆಯಲ್ಲ, ಅನೇಕ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರು ಫ್ರೀಜರ್ಗಳು, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಫ್ಲೋರಿನ್ ಸೇರಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಮೊದಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಮಿಥ್ಯ 8: ಕಬ್ಬಿಣದ ಪೈಪ್ ಗಿಂತ ಫ್ರೀಜರ್ ಕಾಯಿಲ್ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ ಒಳ್ಳೆಯದು!
ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಗೋಡೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನೇಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ಫ್ರೀಜರ್ ಸುರುಳಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪೈಪ್ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಿಂತ ಹಿಮವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ; ಏಕೆಂದರೆ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರೋಧನ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆ ಹಿಮವು ಕಬ್ಬಿಣದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-11-2024

