ಅಮೋನಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸುವಾಗ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕನ್ನಡಕ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು, ಬರಿದಾಗುವ ಪೈಪ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬರಿದಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡಬಾರದು. ಬರಿದಾಗುವ ನಂತರ, ಬರಿದಾಗುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಬರಿದಾದ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
1. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
2. ಬರಿದಾಗಬೇಕಾದ ಉಪಕರಣದ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಹರಿಸಬೇಕು.
3. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ. ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
4. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ತೈಲ ಸೇವನೆಯು ಅದರ ಎತ್ತರದ 70% ಮೀರಬಾರದು.
5. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಪೈಪ್ ತೇವ ಅಥವಾ ಫ್ರಾಸ್ಟೆಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಮೂಲತಃ ಬರಿದಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
6. ಆಯಿಲ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮೋನಿಯಾ ದ್ರವವನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ಆಯಿಲ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ.
7. ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾದಾಗ, ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಅದು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಲು ಬಿಡಿ, ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿನ ಅಮೋನಿಯಾ ದ್ರವವನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ.
ಒತ್ತಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಿದರೆ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಮೋನಿಯಾ ದ್ರವವಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೋನಿಯಾ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತೆ ಏರದಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಅಮೋನಿಯಾ ದ್ರವವು ಮೂಲತಃ ಬರಿದಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಕಾರನ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ತೈಲ ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರ, ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-25-2025


